Teana – это среднеразмерный седан от японского концерна Nissan, который появился на рынке в 2003 году. За время производства автомобиль успел сменить три генерации. В разные периоды выпуск осуществляли в Японии, Китае, Индии, Иране, Таиланде, США и России. Наиболее свежая модификация выпускалась с 2012 по 2020 годы. Этот автомобиль технически представлял собой Nissan Altima пятого поколения. Он построен на платформе Nissan D, которую также использует Nissan Murano, Pathfinder и Infiniti JX. Сегодня модели серии встречаются в нашей стране на вторичном рынке.

Двигатели, которыми комплектуют Nissan Teana:

2.0, бензин, атмосферник (136 – 150 л.с.)
2.4, бензин, атмосферник (174 л.с.)
2.5, бензин, атмосферник (167 – 182 л.с.)
3.5, бензин, атмосферник (231 – 249 л.с.)

В паре с этими силовыми агрегатами работают механические коробки передач (6 ступеней), автоматы (4 ступени) и вариаторы. В базе модели имеют передний привод, но также доступны полноприводные модификации.

Конструкция подвески современной версии Nissan Teana представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.

Ремонт Nissan Teana может потребоваться при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. Например, с увеличением пробега бензиновые двигатели начинают расходовать масло на угар. В этой связи важно следить за уровнем смазки и не допускать голодания ДВС. Также нередко выходят из строя катушки зажигания и приходит в негодность прокладка клапанной крышки. Не очень большой ресурс имеют опоры силового агрегата.

Автоматические коробки и вариаторы требуют регулярного обновления рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров. Иначе неизбежно происходит ускоренный износ элементов агрегатов. Также бесступенчатые коробки плохо переносят агрессивную езду и пробуксовки. В периодическом обслуживании нуждаются и механизмы полноприводной трансмиссии.

Ремонт Ниссан Теана может потребоваться из-за проблем с рулевой рейкой. К 100 тысячам километров пробега могут возникнуть стуки и течи.

К 100 тысячам пробега могут потребовать замены передние амортизаторы и ступичные подшипники, а также задние пружины.

Ремонт Ниссан Теана следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Ниссан Сервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть